V hromadnom špurte pelotónu sa presadil pred krajanom Andrém Greipelom a Markom Cavendishom. Peter Sagan finišoval na 4. mieste. Kittel sa ako prvý tento rok tešil z druhého etapového triumfu.
„Som veľmi šťastný, že som vyhral. Každé víťazstvo je nad plán. Dnes to bolo vďaka vetru veľmi tvrdé. Je to výzva, ktorú berieme. Posledný kilometer bol veľmi hektický, záver sa išiel šialene rýchlo. Teším sa na ďalšie etapy, v ktorých chcem bojovať o ďalšie úspechy,“ povedal v prvom televíznom rozhovore Marcel Kittel.
Peter Sagan si udržal zelený dres najlepšieho muža bodovacej súťaže. Pred Andrém Greipelom má jazdec tímu Cannondale náskok 83 bodov. Žlté tričko lídra 100. ročníka naďalej patrí Britovi Christopherovi Froomovi, ktorý má náskok 1:25 min pred Španielom Alejandrom Valverdem. Tretí je s odstupom 1:44 min Holanďan Bauke Mollema. Peter Velits finišoval v 10. etape na 53. mieste v hlavnom pelotóne.
Foto: SITA
Po náročných kilometroch v Pyrenejach a dni voľna dostali v utorok šancu najmä šprintéri. Cyklistom jazdenie znepríjemňoval najmä protivietor, pre ktorý bol rýchlostný priemer na rovine hlboko pod 40 km/h. Už krátko po štarte unikla pätica Jerome Cousin (Team Europcar), Juan José Oroz (Euskaltel), Luis Mate (Cofidis), Lieuwe Westra (Vacansolile) a Julien Simon (Sojasun), ich aktivita trvala 190 km. Veľmi rýchlo si vypracovala slušný náskok na pelotón, ktorý sa dlho pohyboval okolo štyroch minút. S blížiacim sa záverom začal klesať.
Prvý šprintérsky súboj v balíku o 5. miesto na rýchlostnej prémii na 128. km vyhral André Greipel pred Petrom Saganom. Ako prvý opustil vedúcu skupinu Westra, ďalší jeho kolegovia ešte tuho bojovali a pelotón ich pohltil až 5 km pred cieľom. Záver už patril šprintérom a ich súboju, ktorý poznačil pád 150 m pred páskou, čo spôsobil svojou jazdou a kontaktom s Tomom Veelersom Mark Cavendish.
Hlas Petra Sagana
„Nepáčia sa mi takéto etapy po rovine bez menších kopcov, pretože na záver príde všetko pokope, je to nervózne a človek si musí dávať pozor, aby nespadol… Bola to skôr etapa pre iné typy špurtérov, ako som ja. Skôr pre tých, ktorí milujú dlhé špurty bez technických pasáži. Dnes sa mi nešlo zle, nejaké body som síce ‚stratil‘ na prémii, aj v cieli, ale čo už? Napokon som rád, že som sa nezaplietol do pádu vedľa mňa, kde sa Cavendish zrazil s jedným z cyklistov Argos-Shimano, ktorý odstupoval dozadu po tom, čo pomohol na špici Kittelovi. Stihol som sa vyhnúť pádu, ale trochu mi to ubralo v závere na rýchlosti. Etapy, v ktorých budem mať viac šancí, ešte prídu, potom to zasa skúsim ja. Stredajšia časovka? Nie som špecialista, takže na nijaký veľký výsledok nepomýšľam, ale určite nepôjdem len v tréningovom tempe,“ sprostredkoval slová cyklistu Cannondale Petra Sagana jeho mediálny manažér Jozef Korbel.
Výsledky – 10. etapa (St. Gildas des Bois – Saint Malo, 197 km): 1. Marcel Kittel (Nem.) Argos-Shimano 4:53:25 h, 2. André Greipel (Nem.) Lotto Belisol, 3. Mark Cavendish (V. Brit.) Omega Pharma-Quick Step, 4. Peter Sagan (SR) Cannondale, 5. William Bonnet (Fr.) FDJ.fr, 6. Alexander Kristoff (Nór.) Kaťuša, 7. Samuel Dumoulin (Fr.) AG2R La Mondiale, 8. Kévin Reza (Fr.) Europcar, 9. Danny van Poppel (Hol.) Vacansoleil-DCM, 10. José Joaquin Rojas (Šp.) Movistar, … 53. Peter Velits (SR) Omega Pharma-Quick Step všetci čas ako víťaz
Poradie po 10. etape: 1. Christopher Froome (V. Brit.) Sky 41:52:43 h, 2. Alejandro Valverde (Šp.) Movistar +1:25 min 3. Bauke Mollema (Hol.) Belkin +1:44, 4. Laurens Ten Dam (Hol.) Belkin +1:50, 5. Roman Kreuziger (ČR) Saxo-Tinkoff +1:51, 6. Alberto Contador Velasco (Šp.) Saxo-Tinkoff +1:51, 7. Nairo Alexander Quintana (Kol.) Movistar +2:02, 8. Daniel Martin (Ír.) Garmin-Sharp +2:28, 9. Joaquim Rodriguez (Šp.) Kaťuša +2:31, 10. Rui Alberto Faria Da Costa (Portug.) Movistar +2:45
Bodovacia súťaž: 1. Peter Sagan (SR) Cannondale 269 bodov, 2. André Greipel (Nem.) Lotto-Belisol 186, 3. Mark Cavendish (V. Brit.) Omega Pharma-Quick Step 166, 4. Marcel Kittel (Nem.) Argos-Shimano 132, 5. Alexander Kristoff (Nór.) Kaťuša 131, 6. Michael Kwiatkowski (Poľ.) Omega Pharma-Quick Step 90
