Dacia Sandero prichádza s nezmenenou filozofiou, s akou do automobilového sveta prišiel Logan. Robustný základ, vyššia svetlá výška a dostupná cena. Zatiaľ čo tvary Loganu majú čisto funkčný charakter, Sandero sa snaží zaujať aj dizajnom. Rumunské Sandero má aj svoj brazílsky derivát, ktorý sa pod značkou Renault vyrába v Južnej Amerike.
Nový hatchback stojí na skrátenom podvozku Loganu. Rázvor je kratší o 42 mm a meria 2588 mm. Batožinový priestor pojme 320 litrov a po sklopení zadných sedadiel Sandero odvezie 1200 l. Daciu Sandero budú vyrábať v rumunskej Pitešti a viac ako 70% použitých komponentov je aj na Logane. Na vývoji auta sa aktívne podieľali aj inžinieri samotnej Dacie.
Paleta použitých motorov je zložená z dobre známych pohonných jednotiek. V hre sú dva benzínové štvorvalce 1.4 (55 kW/75 k), 1.6 (66 kW/90 k) a dve verzie turbodieselu 1.5 dCi (50 kW/68 k a 63 kW/86 k).