Nie je to zveličovanie. Potvrdzujú to závery crash testu nemeckého autoklubu ADAC, ktorý v päťdesiatkilometrovej rýchlosti poslal proti pevnej prekážke Volkswagen Golf Combi, naložený športovými potrebami.
Lyže do interiéru nepatria
Do jeho batožinového priestoru zväčšeného sklopením zadných sedadiel umiestnil dva páry lyží, lyžiarske topánky, paličky, jedny sánky, dva plecniaky a nezabudol ani na termosku s čajom v držiaku medzi vodičom a spolujazdcom. Výsledky sú desivé. To, čo sa začína ako zimná idylka, končí sa drámou. Po náraze sa ostré lyže vydávajú po nepredvídateľnej trajektórii okolo hláv figurín, batoh vráža do čelného okna, horúci čaj sa rozlieva na palubnú dosku a lyžiarky narážajú do operadiel predných sedadiel. Len na ilustráciu, lyžiarska topánka, vážiaca 2,5 kilogramu, sa mení pri rýchlosti 50 km/h na strelu s hmotnosťou 75 kilogramov!
ADAC preto odporúča lyže upevniť popruhmi, zadné operadlá najlepšie nesklápať, aby slúžili ako bariéra a lyžiarske topánky umiestniť na podlahu za predné sedadlá. Termoska s čajom je najbezpečnejšia zasunutá v lyžiarskej topánke. Tak či tak je najbezpečnejším spôsobom prepravy lyží strešný box. Lenže pozor. Nie je box ako box.
Foto: ADAC
Nie každý box je bezpečný
Test ADAC, ktorý uskutočnil nárazové skúšky ôsmich značiek najrozšírenejších typov strešných boxov, ukázal aj tu slabé miesta. Tou najväčšou sú nedostatočne dimenzované popruhy na uchytenie lyží vnútri boxov. V praxi to znamená ich popraskanie a uvoľnenie nákladu. Presne z tohto dôvodu prepadol v teste strešný box Mont Blanc Vista 380. Lyže prerazili jeho prednú časť už pri náraze rýchlosťou 30 km/h. Pri losom teste, keď sa auto prudko vyhýba prekážke v rýchlosti 90 km/h, zas zlyhali upínacie systémy boxov Atera Carver a Thule Ranger.
Foto: ADAC
Boxy sa posunuli do strany, čím výrazne menili ťažisko vozidla. Prekvapením je aj skutočnosť, že nie každý box ochráni vašu zimnú „výzbroj“ pred neduhmi počasia. V dažďovom teste zmokol výstroj v boxoch značiek Mont Blanc Vista, Neumann Whale a Thule Range. Najlepšie z testov, ktoré sledovali okrem iného aj zabezpečenie boxov proti krádeži, vyšli modely Thule Pacific a Kamei Delphin 340K a Atera Carver II.
| Ako dopadol test ADAC | |||||
| Model | konštrukcia | manipulácia | jazdné skúšky | crash test | celk. hodnotenie |
| Podiel na výsledku | 30 % | 45 % | 15 % | 10 % | 100 % |
| Thule Pacific 600 | 1,7 | 1,9 | 1,3 | 3,0 | 1,9 |
| Kamei Delphin 340K | 2,1 | 2,2 | 1,0 | 3,0 | 2,1 |
| Atera Carver II 440 | 1,8 | 2,3 | 2,7 | 3,0 | 2,3 |
| ATU Jetbag 450 | 2,4 | 2,4 | 1,0 | 3,5 | 2,3 |
| Neumann Whale | 2,7 | 2,6 | 1,0 | 3,5 | 2,5 |
| Hapro Roady 450 | 2,4 | 3,2 | 1,0 | 3,5 | 2,7 |
| Thule Ranger 500 (*1) | 3,5 | 2,7 | 1,7 | 1,5 | 2,7 |
| Mont Blanc Vista 380 (*2) | 2,8 | 2,4 | 1,0 | 4,0 | 3,6 |
*2 – zníženie známky z dôvodu problémov v crash teste
| Hodnotenie: | |
| 1 – 1,50 | veľmi dobré |
| 1,51 – 2,50 | dobré |
| 2,51 – 3,50 | uspokojivé |
| 3,51 – 4,50 | dostatočné |
| 4,51 – 5,00 | nedostatočné |
.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda