Šesťvalec má čarovný charakter. Pri práci vydáva charakteristický zvuk, ktorý zvyčajne poteší ucho každého motoristu. Dva valce navyše oproti štvorvalcu mu zabezpečujú hladší a kultivovanejší prejav. Okrem výkonovej výhody a na druhej strane nevýhody vyššej spotreby znamená šesťvalcový motor pod kapotou aj určitú dávku prestíže a jedinečnosti.
Aj keď sú motory s viac než štyrmi valcami na ústupe vďaka downsizingu, našli sme na slovenskom trhu desať automobilov, ktoré majú pod kapotou šesťvalec a zmestia sa do ceny 36 000 eur. V tabuľke sa nachádzajú šesťvalce s objemom valcov od netradičných dvoch litrov v Chevrolete Epica až po 3,6 litra v Škode Superb. Tieto dve autá zároveň ohraničujú poradie z hľadiska ceny. Zjednodušene povedané, rozdiel 1,6 litra a 86 kW výkonu stojí takmer 15 000 eur. Najúspornejšie je Mitsubishi Pajero, keďže ako jediné z tabuľky má naftový motor. Naopak najsmädnejšia je Alfa Romeo 159, no zároveň spolu so Superbom, Insigniou a BMW 130i ponúka najvyšší výkon.
Najlacnejšie šesťvalce na slovenskom trhu | |||||||
Značka | Model | Motor | Palivo | kW/k | Nm | l/100 km | Cena |
Chevrolet | Epica | 2.0 R6 | B | 105/143 | 195 | 8,2 | 21 150 eur* |
Chevrolet | Epica | 2.5 V6 | B | 115/156 | 237 | 9,3 | 28 250 eur* |
Mitsubishi | Pajero | 3.2 V6 | N | 147/200 | 441 | 7,8 | 31 100 eur |
Mercedes-Benz | CLC 250 | 2.5 V6 | B | 150/204 | 245 | 9,4 | 32 475 eur |
BMW | 130i | 3.0 R6 | B | 190/258 | 310 | 8,3 | 34 300 eur |
Opel | Insignia | 2.8 V6 | B | 191/260 | 350 | 10,9 | 34 730 eur* |
Lexus | IS250 | 2.5 V6 | B | 153/208 | 252 | 9,8 | 35 500 eur |
Alfa Romeo | 159 | 3.2 V6 | B | 191/260 | 322 | 12,1 | 35 615 eur* |
BMW | 325i | 3.0 R6 | B | 160/218 | 270 | 7,2 | 35 900 eur |
Škoda | Superb | 3.6 V6 | B | 191/260 | 350 | 10,1 | 35 969 eur |
*akciová cena